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52538 Roco Diesellocomotief DB BR 212 064-0 Oceaanblauw Beige
Gelijkstroom digitaal voorbereid

Diesellokomotive Baureihe 212 in ozeanblau/beiger Lackierung der Deutschen Bundesbahn.

■ Passende Lok zum Kranzug
■ Mit PluX22-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht

In den 1950er Jahren entwickelte die Deutsche Bundesbahn zur Erneuerung des Fahrzeugparks ein Diesellok-Typenprogramm. Das wesentliche Ziel war die Ablösung der Dampftraktion auf dem noch recht umfangreichen Nebenstreckennetz. Für den gemischten Nebenbahndienst wurde die einmotorige Baureihe V 100 mit 1100-PS-Motoren entwickelt. Parallel zu diesen V 100.10 wurden von 1962 bis 1965 insgesamt 380 Maschinen mit 1350-PS-Motor als V 100.20 geliefert.
Mit Einführung der Computernummer wurde die Baureihenbezeichnung der stärkeren Maschinen auf 212 geändert. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige.
Nach Stilllegung zahlreicher Nebenbahnen schrumpfte auch das klassische Einsatzgebiet der V 100. Nach wie vor standen vor allem Nahverkehrs- und Übergabezüge auf dem Einsatzprogramm. Einige Maschinen waren im Bauzugdienst anzutreffen. Zahlreiche Lokomotiven fanden neue Eigentümer, unter anderem bei NE-Bahnen und Gleisbaufirmen im In- und Ausland.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen		1
Anzahl angetriebene Achsen		4
Kupplung		Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius		358 mm
Schwungmasse		Ja

Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht		3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Motor		5-pol. Motor
LED Spitzenlicht		Ja
Abmessungen
Länge über Puffer		141 mm